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【加拿大28免费计划】2015影响智能制造的十大政

作者: 企业 / 电工电气  发布:2019-11-03

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作为“中国制造2025”的主攻方向,智能制造在2015年收获了满满的政策红包。智能制造的示范项目已经选定,十三五规划建议也重点提到智能制造。国家主席习近平表示,中国已将机器人和智能制造纳入了国家科技创新的优先重点领域,而工业和信息化部部长苗圩称,要将智能制造作为《中国制造2025》的主攻方向,这些可谓是对智能制造奠定了总的基调。那么,去年对智能制造的走向都有哪些影响深远的宏观政策呢?

2015, 高品成立新能源汽车智能装备事业部,引进国际化专家团队,重点推进新能源汽车行业智能装配及测试的解决方案。

2015年,国家工信部在电机行业选择具备基础条件和发展潜力的企业作为国内首家智能制造新模式应用试点单位。在上海电器科学研究所牵头下,经多方考察、实地查看后,相关机构认为大中电机的整体生产技术水平已达到相当标准,一致同意将其作为样板,建设我国电机行业首个智能制造车间。

一、2015政府工作报告中首提“互联网” 3月,第十二届全国人民代表大会第三次会议开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。李克强总理在报告中八次提到“互联网”三个字,包括“制定‘互联网’行动计划”、“推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合”、“促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展”。 编辑观察:李克强总理在去年之初就开宗明义,“推动移动互联网”等与现代制造业结合的表述,与智能制造的发展愿景深度契合。 二、国务院印发“中国制造2025”,吹响智能制造号角 5月,国务院印发《中国制造2025》并下发通知,部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战略的第一个十年的行动纲领。明确中国制造业“由大到强”发展路径。中国工业和信息化部部长苗圩近日在京接受媒体专访时表示,中国制造2025与德国工业4.0异曲同工。 中国工程院院长周济认为,工业化和信息化是“中国制造2025”的主线,而智能制造是“中国制造2025”的主攻方向。工信部解读:要加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,就要把智能制造作为两化深度融合的主攻方向,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平,推动我国制造模式从“中国制造”向“中国智造”转变。 编辑观察:“中国制造2025”的发布引发全社会热议,都说中国制造2025就是中国版的“工业4.0”,其实二者的共同点就是都以智能制造为实现途径。 三、工信部开展2015年智能制造示范项目试点 7月,工信部公布2015年智能制造试点示范项目名单,46个示范项目入围,包括伊利股份申报的乳品生产智能工厂试点示范、天地科技申报的智能煤炭综采装备试点示范、康缘药业申报的中药生产智能工厂试点示范、赛轮金宇申报的轮胎智能工厂试点示范。 编辑观察:根据工信部的解读,该示范直接切入制造活动的关键环节,充分调动企业的积极性,注重试点示范项目的成长性,通过点上突破,形成有效的经验与模式,以便今后在制造业各个领域加以推广与应用。 四、机器人产业“十三五”规划初稿拟定 7月,《机器人产业“十三五”发展规划》已经完成初稿。《规划》提出了今后五年中国机器人产业的主要发展方向,工信部将重点推进工业机器人在轮胎、陶瓷等原材料行业,民爆等危险作业行业,锻造铸造等金属工业行业以及国防军工领域的推广应用;《规划》也对服务机器人行业发展进行了顶层设计,家庭辅助类机器人以更高的性价比解放人类双手,保守估计市场空间将超千亿元。 《机器人产业“十三五”发展规划》已经完成初稿,正处于修改完善阶段,有望在年底前发布。业内人士认为,目前中国机器人保有量与市场需求间存在较大缺口,机器人市场潜力巨大。 编辑观察:工欲善其事,必先利其器。目前我国精密减速机、控制器、伺服系统以及高性能驱动器等机器人核心零部件大部分有赖于进口,引导机器人产业由大变强或许是助推中国制造业由大变强的起始点。 五、标准联通“一带一路”行动计划(2015—2017)发布 10月,记者从国家发展改革委了解到,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室已发布《标准联通“一带一路”行动计划(2015—2017)》,将加快制定和实施中国标准“走出去”工作专项规划。 推进“一带一路”建设工作领导小组办公室负责人说,标准化对“一带一路”建设具有基础和支撑作用。该行动计划特别提到,要聚焦沿线国家共同的重点关切,在电力、铁路、海洋、航空航天等基础设施领域,节能环保、新一代信息技术、智能交通、高端装备制造、生物、新能源、新材料等新兴产业领域。 编辑观察:去年中国高铁成功实施“走出去”战略,接连斩获大单。这种成功有望被复制,因为“一带一路”沿线国家的重点关切,也是中国实施智能制造的着力点。 六、中共中央发布“十三五规划建议”智能制造成实施重点 10月,中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,11月正式向外进行了发布。《建议》中提到,加快建设制造强国,实施《中国制造二○二五》。引导制造业朝着分工细化、协作紧密方向发展,促进信息技术向市场、设计、生产等环节渗透,推动生产方式向柔性、智能、精细转变。 同时,《建议》明确:实施智能制造工程,构建新型制造体系,促进新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等产业发展壮大。 编辑观察:我们有理由相信,下一个五年智能制造就是中国工业的大风口。 七、18行业基本完成淘汰落后和过剩产能年度任务 11月,工信部、能源局表示,18行业均完成去年淘汰落后和过剩产能目标任务。按省份看,安徽省钢铁行业、江西省煤炭和稀土行业、山东省煤炭行业未完成2014年淘汰落后和过剩产能任务,其余地区均完成或超额完成年度任务。 全国共淘汰电力产能486万千瓦、煤炭2.3亿吨、炼铁2823万吨、炼钢3113万吨、焦炭1853万吨、铁合金262万吨、电石194万吨、电解铝51万吨、铜冶炼76万吨、铅冶炼36万吨、水泥8773万吨、平板玻璃3760万重量箱、造纸547万吨、制革622万标张、印染20.9亿米、化纤11万吨、铅蓄电池3020万千伏安时、稀土11.4万吨。 编辑观察:淘汰落后产能与实施智能制造是中国由制造大国转向制造强国的两大“抓手”,甩掉了沉重的包袱才好大步前行。 八、工信部出台“互联网+”三年行动规划 12月,工信部网站发布关于工业和信息化部贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的行动计划(2015-2018年)的通知。该行动计划以加快新一代信息通信技术与工业深度融合为主线,以实施“互联网+”制造业和“互联网+”小微企业为重点,以高速宽带网络基础设施和信息技术产业为支撑,从技术路线、产业模式、政策保证等全方位细化生态体系建设,致力于打造新形势下产业竞争新优势。 编辑观察:通知中特别提到要将“智能制造培育推广行动”作为三年规划中七大行动之一。到2018年,建成一批重点行业智能工厂,培育200个智能制造试点示范项目,初步实现工业互联网在重点行业的示范应用。 九、2016年将实施智能制造工程 12月,2016年全国工业和信息化工作会议在京开幕。会议提出2016年工业信息领域重点工作任务、主要预期目标、八方面具体工作内容。此外,工信部正在制定智能制造工程实施方案(2016—2020年)。 2016年具体任务提出,瞄准智能制造主攻方向,推动两化深度融合发展。实施智能制造工程,支持高档数控机床与工业机器人、增材制造、智能传感与控制、智能检测与装配、智能物流与仓储五大关键装备创新应用。继续实施智能制造试点示范行动,确定60个以上新模式试点示范项目。深化“互联网+”制造业创新发展,指导编制互联网与制造业融合发展路线图。深入推广两化融合管理体系,研制标准体系总体框架和路线图。提升工业信息安全保障能力。 下一步,工信部要积极向国开行推荐符合条件的智能制造项目,申请专项建设基金。鼓励建立按市场化方式运作的各类智能制造发展基金,搭建政银企合作平台,研究建立产融对接新模式,引导和推动金融机构创新符合智能制造发展方向以及企业需要的产品和服务方式。 编辑观察:一揽子实施方案的出台,必将使已经点亮的智能制造工程成为燎原之火。 十、两部委联合发布《国家智能制造标准体系建设指南》 12月,为解决标准缺失、滞后以及交叉重复等问题,充分发挥标准在推进智能制造发展中的基础性和引导性作用,指导当前和未来一段时间内智能制造标准化工作,根据《中国制造2025》的战略部署,日前,工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布了《国家智能制造标准体系建设指南》。 “建设指南”明确了建设智能制造标准体系的总体要求、建设思路、建设内容和组织实施方式,从生命周期、系统层级、智能功能等3个维度建立了智能制造标准体系参考模型,并由此提出了智能制造标准体系框架,框架包括“基础”、“安全”、“管理”、“检测评价”、“可靠性”等5类基础共性标准和“智能装备”、“智能工厂”、“智能服务”、“工业软件和大数据”、“工业互联网”等5类关键技术标准以及在不同行业的应用标准。 编辑观察:《建设指南》是指导未来一段时期内智能制造国家标准和行业标准立项及制修订工作的依据,同时也是对智能制造标准进行科学管理的基本依据。

目前高品为某国际汽车零配件行业巨头提供的新能源汽车无刷直流电机智能装配和检测设备,通过整体的技术方案,正在忙碌的生产制作中:

一根60多厘米、黑乎乎的钢原料,经机器人臂塞进车床,再经过铣床、磨床,8分钟后,机器人臂像变魔术一样取出一根银白闪亮的管子——电机中心轴。这是江苏大中电机股份有限公司金加工车间的生产场景,机器人代替人工的画面在公司几个车间随处可见。

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大中电机成立于1958年,是一家集电机研发、设计、制造、销售于一体的高新技术企业,主要生产一级能效系列电机、变频电机、起重及冶金专用电机、海洋采油平台专用电机、耐高温风机专用电机等,产品销往全世界36个国家和地区。

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“我国是电机制造大国,却不是电机制造强国。”江苏大中电机股份有限公司董事长周巧林说,近年来,该企业坚持科技创新,注重技术改造,不断加大新品开发力度的同时,更是高点定位,把装备升级、智能制造作为下一步重点发展目标。

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早在2013年,大中电机就尝到了智能化生产的甜头。当年,公司引进了4条自动化嵌线生产线,建成电机行业最大的自动化嵌线生产车间。“嵌线是电机生产制造中的一个关键环节,以往都是人工操作,费时费力。”周巧林介绍,原先需要熟练工半个小时才能完成的工序,不到1分钟就在自动化生产线上操作好了,生产效率大为提高。

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据了解,大中电机的智能制造项目总投资2.2亿元,项目采用的核心智能制造装备均是行业内最先进的,研究虚拟仿真等关键技术,研发生产管理等核心软硬件,集成应用数控机床、机器人等关键技术装备,实现融合PLM、MES、ERP、WES、能效管理系统等为一体的智能制造体系,致力建成拥有自主知识产权的集冲压、有绕组铁心、金加工、整机装配等多个关键工艺流程的超高效节能电机制造数字化车间。

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“近日,智能制造项目金加工车间6条生产线已全部上线投入使用。”江苏大中电机有限公司生产部部长刘霞介绍,金加工车间几道工序以前需要4名人工同时操作,每生产一个电机中心轴需要20分钟,现在只需一名工人操作机器人,8分钟就能下线一根中心轴。

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同样提高效率的还有冲片车间。原先的冲片生产需要6个人操作,从矽钢片裁剪、上下料,每个步骤都需要人工操作,为了提高工作效率,大中引进了摇摆冲并自主改造了接送机械手,使得一些工序实现自动化操作,由原来6人操作减少到3人操作。

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“此次建设智能制造车间,不仅引进更高效的自动化、数字化设备,更是实现产品设计、生产过程、能效管理等一体化的智能制造新模式。”刘霞说。

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仓库是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。此次智能化改造,大中电机还建成了一个立体化智能仓储中心。

在高品自动化大力进军新能源汽车行业的同时,汽车行业的一个重磅新闻在国际范围内传播开来。

记者在现场看到,公司配置了2台无人激光叉车,将装配下线的成品电机运送到立库区的自动输送平台,通过射频识别技术自动识别电机信息并传输到ERP系统,再通过2台分拣穿梭车和3台堆垛机器人把电机自动摆放到指定的货位。“仓库占地面积1300平方米,总库位数2688个,可储存约1万台电机。”刘霞介绍,公司已实现成品出入库无人化作业,“不仅使产品出入库做到合理有序、快进快出,还可避免人为因素造成发错货的情况。”

德国、英国、法国同时颁布发表:禁止贩卖汽柴油车!

据了解,智能制造车间项目预计明年3月全部完工。届时企业总体生产效率和能源综合利用率将分别提高25%和10%,生产运营成本、产品不良品率将分别降低25%和40%,产品研发周期将缩短35%。

这些消息一旦得以证实,意味着这些国家在未来20年以后只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车。

可预见的是,“助燃”了整个20世纪的汽车行业将迎来颠覆式的改变,新能源汽车产业的崛起是必然的发展趋势。

新能源汽车成为时下汽车行业的发展热点,面对趋势,外资、国内大型制造企业、传统车企、互联网车企纷纷拥抱新能源汽车行业。

同时,新能源汽车产业的迅速发展,和新能源电机相关的智能装配和检测技术,将迎来一个市场繁荣期,为类似高品自动化这样有前瞻技术储备和解决方案的智能制造设备厂商提供更加广阔的发展领域。

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